一舉衝上999級階梯！Land Rover Range Rover Sport P400e爬上張家界天梯

2018/2/13

Land Rover 原廠日前宣布完成一項壯舉，由 Panasonic Jaguar Racing 車隊的利曼賽事測試車手董荷斌，駕駛綜效馬力達 404 匹的 Land Rover Range Rover Sport P400e 插電式油電混合車，成功爬上中國湖南張家界的知名景點天門山天梯，其最大坡度達 45 度角、共有 999 級階梯的艱險環境，讓車手也無不捏把冷汗，但 Range Rover Sport P400e 卻一氣呵成、一舉幫助董荷斌成為首位開車挑戰天門洞天梯的車手！

Land Rover 原廠日前宣布完成一項壯舉，由 Panasonic Jaguar Racing 車隊的利曼賽事測試車手董荷斌，駕駛 Range Rover Sport P400e 插電式油電混合車，成功爬上 999 級的中國湖南張家界天門山天梯。

舉世聞名觀光景點，天門山天梯 999 級令人咋舌

位於中國湖南省張家界永定區的天門山，是舉世聞名的觀光景點，而天門山主峰海拔 1,518.6 公尺，平均海拔為 1,400 公尺左右，並非相當高聳，但是由於天門洞奇景，讓天門山素有「廂曦第一神山」、「武陵之魂」與「張家界之魂」的讚譽。而要從天門山底層登上天門洞口，就必須爬上總計 999 級的天梯。另外，盤據在天門洞下的天門山路，多達 99 處的彎角與髮夾彎，也形成如白龍般的蜿蜒姿態。

天門山底層登上天門洞口，就必須爬上總計 999 級的天梯。天門山路也有高達 99 個多的彎角與髮夾彎，也形成如白龍般的蜿蜒姿態。

而這項計畫，事實上是在 2017 年 10 月進行，事前就陸續有中國網友捕捉到 Land Rover 在當地測試，原廠則是選擇在 2018 年 2 月公布這項挑戰的完整版影片。如今隨著完整版影片公開，Land Rover 原廠是以「The Dragon Challenge(龍的挑戰)」來形容這次的挑戰計劃，甚至為求審慎起見，還特別在英國先搭起類似天門山天梯坡度的關卡，讓 Panasonic Jaguar Racing 車隊的利曼賽事測試車手董荷斌以及原廠相關人員，預先開著 Range Rover Sport P400e 模擬天梯的難度，從畫面可以看到測試時也產生不少車輛打滑、倒退的情景，顯見這項挑戰相當艱難。

為求審慎起見，原廠還特別在英國先搭起類似天門山天梯坡度的關卡，預先開著 Range Rover Sport P400e 模擬天梯的難度。

不過 2017 年 10 月推出的 Range Rover Sport P400e 本身也不省油的燈，其不僅是 Land Rover 品牌首款插電式混合動力量產車，透過一具最大馬力 300 匹的 2.0 升 Ingenium 渦輪增壓引擎，與最大出力 116 匹馬力的馬達搭配，綜效馬力可高達 404 匹、綜效扭力 65.3 公斤米，純電行駛距離亦可達到 50 公里，並在功能強悍的 Terrain Response 2 全地形反應四輪驅動系統的協作下，其性能實力不容小覷。

無懼挑戰！董荷斌駕著 Range Rover Sport P400e 直奔天門洞

直到正式挑戰當天，由董荷斌駕駛的 Range Rover Sport P400e，如中國傳說的龍一般採用紅色塗裝，先在天門山腳下的天門山路計時起跑，一路以高速穿過 99 個彎角與髮夾彎，由於天門山路彎度大、彎外的地勢也高聳，所以速度之快，也無不讓許多熟悉當地路況的駕駛驚訝，更遑論是開著一輛底盤挑高的 Range Rover Sport P400e 休旅車。

由董荷斌駕駛的 Range Rover Sport P400e，如中國傳說的龍一般採用紅色塗裝，先在天門山腳下的天門山路計時起跑，一路以高速穿過 99 個彎角與髮夾彎。

但天門山這些山路一點也沒難倒 Range Rover Sport P400e，在董荷斌的掌控之下輕鬆完成前半段 11.3 公里的鋪裝路面挑戰。只是難就難在後頭，而且天門洞口附近雲霧繚繞、天梯的階梯上還會帶著點溼度，一不小心就可能讓車輛打滑。

董荷斌在「上天梯」的題字前，以斜上、倒車等方式讓 Range Rover Sport P400e 上升至天梯入口處。

只見董荷斌在「上天梯」的題字前，以斜上、倒車等方式上升至天梯入口處，並深呼一口氣，就讓 Terrain Response 2 全地形反應處於「Dynamic Mode 動態模式」，加足油門向上挑戰 999 級的階梯。上升期間無不驚險萬分，而且隨著階梯的坡度不斷改變，上升到最後的霧氣更重、能見度不佳，對 Range Rover Sport P400e 與董荷斌的考驗就更是艱鉅。

董荷斌深呼一口氣，就讓 Terrain Response 2 全地形反應處於「Dynamic Mode 動態模式」，加足油門向上挑戰 999 級的階梯。但隨著階梯的坡度不斷改變，上升到最後的霧氣更重、能見度不佳。

好在穿過雲霧之後，絲毫不敢懈怠的董荷斌終於以包含天門山路的總時間 22 分 41 秒，成功完成這項壯舉，而且 Range Rover Sport P400e 車身也沒有受到任何損傷。當然，許多讀者們或許會注意到階梯的中間有鋼索，據原廠表示這些鋼索並沒有在董荷斌進行挑戰時「暗助」，僅是要讓 Range Rover Sport P400e 緩緩降回地面之用，而車輛最後也在鋼索的輔助下，完好如初的回到天梯山腳下。

穿過雲霧之後，絲毫不敢懈怠的董荷斌終於以包含天門山路的總時間 22 分 41 秒，成功完成這項壯舉。

另類行銷不斷，創造話題並推廣車輛性能

其實，相信許多讀者近幾年也看到隸屬同集團的 Jaguar 與 Land Rover，皆紛紛透過諸多驚人的挑戰，替其下車款進行另類行銷。

舉凡 Jaguar F-Pace 創下金氏世界紀錄的穿越高達 19.08 公尺世界最大環型跑道，或者是先前 Land Rover Range Rover Sport 挑戰瑞士的滑雪下坡賽道、Discovery Sport 牽引 108 噸火車等等計畫，都是 JLR 集團近幾年在行銷與性能上的突破。而此次的 Range Rover Sport P400e 挑戰天梯，更是 Land Rover 近期最大膽的挑戰，成功替品牌首輛 Plug-in Hybrid 車款塑造話題並打響知名度。

資料來源引用:https://is.gd/rVUh58

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新竹神鬼當舖店長作假帳 4年侵吞2172萬

2025/09/10 08:38

新竹市某當鋪37歲店長張雲峯利用職務之便，以不同手段假造多份現金結存及明細表，將所經手及管領財產侵占入己，總金額達2172萬元，幾乎都被張男用於購買虛擬貨幣輸掉，新竹地院依業務侵占罪判他有期徒刑4年10月，犯罪所得所得2172萬元沒收。

法官調查，37歲男子張雲峯106年底起至110年7月止，在新竹市某當舖擔任店長，竟利用負責經手收取典當品及支付典當價金、審核每日營業額、記載「現金結存及明細表」之借款金額、保管存摺及印章與提領密碼等帳戶資料，及保管當鋪所使用在銀行保管箱內鑽石、黃金、珠寶等財物職務上機會，陸續假造現金結存及明細表等營業日報狀況，再傳真給負責人供其形式對帳。

張男在「現金結存及明細表」上，假造有客戶典當鑽石、黃金、珠寶等貴重物品紀錄後，以當舖專用密封袋裝妥無價值物品，存放於保管箱內，再冒用客戶名義取走相對應款項，而侵占當舖392萬元。

張男利用客戶還款後、繼續借用客戶名義再向當舖借貸取款；或客戶還款後，直接取走客戶清償金額、或要求款項匯入他的私人帳戶，並於帳務上標示客戶已經還清，卻不入當舖帳目；或虛偽記載客戶借款、並將記載款項侵占入己，在「現金結存及明細表」假造紀錄方式，侵占當舖資金款項共930萬餘元。

張雲峯利用林男108年提供新竹縣芎林鄉綠獅段土地建物權狀，向當鋪抵押借款517萬元之設定抵押權額度，持續在「現金結存及明細表」上假造林男借款記錄，而侵占當鋪300萬元。並於109年3月將債務人林男用以清償的517萬元支票兌現領得票款後，全數匯入其名下帳戶而侵占入己，未向當舖報帳回帳，以上共計侵占當舖817萬餘元款項。

法官審酌張雲峯不思循正當途徑獲取財物，因缺錢花用，竟利用職務之便，以不同手段，分別利用擔任當舖店長之職，假造多份現金結存及明細表，將所經手及管領財產侵占入己，致被害人受有鉅額損失，龐大犯罪所得部分遭被告用於購買虛擬貨幣輸掉，並已花用殆盡，難以彌補被害人損害，張雲峯雖表示願意與告訴人和解，卻一再拖延。

最後法官依業務侵占罪判處張男有期徒刑4年10月，犯罪所得所得2172萬元沒收。

資料來源引用:https://is.gd/ASSQsV

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美中科技戰波及歐洲 中荷安世半導體僵局緣起一次看懂

 2025/11/2 12:27

示意圖。（圖取自Pixabay圖庫）

荷蘭與中國之間關於安世半導體的控制權爭端引起關注。在川習會後，爭端看似緩解，全球供應鏈出現利多消息，但是荷中矛盾未解，外媒認為，荷蘭政府面臨放棄安世半導體控制權的壓力。

安世半導體（Nexperia）的母公司是中國晶片製造商聞泰科技（Wingtech）。安世半導體的產品被廣用於儀表板到空調系統等各種車用零件，在汽車半導體及特定晶片上具有一定地位。

這家半導體廠的商業模式以「歐洲研發+中國製造」為主軸，但是在地緣政治局勢詭譎多變、美中科技競爭升溫之下，這樣的模式風險日益攀高，埋下全球產供應鏈不穩定隱憂。

美國商務部9月底擴大貿易黑名單適用範圍，一些被列為實體清單企業的子公司和附屬公司比照母公司受限，由於聞泰科技被美國於2024年底列入實體清單內，安世半導體因此也受到影響。

9月30日荷蘭政府以國家安全為由，凍結中國半導體廠聞泰科技對其荷蘭子公司安世半導體控制權1年。這形同讓荷蘭政府實質接管安世半導體。

作為回應，中國商務部10月4日宣布禁止安世半導體從中國出口特定成品零部件和子組件。

安世半導體風波蕩漾，荷、中打起安世半導體主導權大戰。業界最為憂心的是供應鏈將面對斷供，波及全球汽車廠，車用晶片供應吃緊加劇，讓生產大幅受到影響。

對於荷蘭政府接管安世半導體，中國聞泰在當時表示，荷蘭政府是以「莫須有的國家安全」為由，絕不會屈服於外部政治壓力，將啟動一切法律與外交途徑解決。

為緩解供應鏈危機，中荷兩國啟動高層級對話。10月21日，中國國商務部部長王文濤與荷蘭經濟部長卡雷曼斯（Vincent Karremans）通話。根據中方訊息，雙方針對安世半導體等問題交換意見，王文濤稱促荷方盡快妥善解決問題；卡雷曼斯則表示，願與中方密切溝通，為安世半導體問題尋找建設性的解決方案。

然而，根據外電報導形容，中荷官員未能找到解決安世半導體僵局的辦法。

僵局一直要到美國總統川普與中國國家主席習近平10月30日在南韓舉行川習會後才出現和緩跡象。川習會上，美中達成貿易戰休兵一年，美方暫停實施「出口管制50%穿透性規則」。中方將暫停實施10月9日公布的稀土等物項相關出口管制等措施一年。

「50%規則」的意思是指，原來美國官方黑名單上的實體機構，其所控股超過50%的子公司等分支機構一樣要列入黑名單中。

在川習會結束後，華爾街日報引述知情人士披露，白宮可望宣布安世半導體將依川習會達成協議的架構恢復晶片出貨。

消息曝光後，中國商務部11月1日以層級較高的未署名發言人表示，將綜合考慮企業實際情況，對符合條件的出口予以豁免。

不過，荷蘭政府至今還未對安世半導體僵局和緩出言。南華早報引述專家分析，荷蘭政府面臨放棄中國聞泰科技旗下安世半導體控制權的壓力。

報導引述中國企業資本聯盟副主席白文喜表示，雖然美方暫停50%子公司規則並不能自動消除荷蘭干預安世半導體的法律依據，但它確實為安世的中國母公司聞泰科技提供一年的關鍵窗口期，以降低最終被強制剝離的可能性。

法國外貿銀行（Natixis）亞太區資深經濟學家吳卓殷也認為，暫停50%規則消除了荷蘭政府向安世半導體施壓要求做出改變的急迫性。

10月31日，荷蘭安世向客戶寄發的信件指出，公司已暫停向其中國組裝廠供應晶圓。11月2日中國安世發函抨擊荷蘭安世，這份公告稱，荷蘭安世半導體相關管理層失職，單方面停供違反合約與商業原則，而安世中國目前庫存充足，可穩定滿足客戶需求至年底及以後，供應鏈安全可靠。（編輯：呂佳蓉/朱建陵）1141102

資料來源引用:https://tinyurl.com/26j6uuhb

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揀貨、分類、整貨樣樣行 亞馬遜新倉儲機器人「藍鳥」登場

 2025-10-23 11:33

亞馬遜在公司網誌中表示，Blue Jay將「原本三個分開運作的機器作業整合為單一精簡作業區」。美聯社

亞馬遜（Amazon）周三發表三套正在測試或即將導入的新技術，將應用於倉儲和物流車隊：可在倉儲同時執行多項任務的新型機器人系統「藍鳥（Blue Jay）」、協助管理人員調度人力並避免作業壅塞的人工智慧（AI）系統「Eluna」，以及供外送司機使用的擴增實境（AR）眼鏡。。

Blue Jay 由一組懸掛在類似輸送帶上的機械手臂所組成，手臂末端配有吸盤裝置，可抓取不同形狀和尺寸的物品。

亞馬遜在公司網誌中表示，Blue Jay將「原本三個分開運作的機器作業整合為單一精簡作業區」，能在同一處完成揀貨、分類和整併等流程。

亞馬遜指出，這套機器人系統的目標是協助員工減輕吃重的工作，同時「在更小的空間中提升作業效率」。

亞馬遜目前已在南卡羅來納州的一處倉庫測試Blue Jay，目前能處理「倉儲大約75%」的揀貨、包裝、入庫和整併作業。

Blue Jay可以在狹小的空間運作。如此一來，亞馬遜便可以寸土寸金的都會區建立占地較小的倉儲。

亞馬遜的倉儲自動化發展，始於2012年以7.75億美元收購Kiva Systems。近年來，亞馬遜陸續推出能執行不同任務的機器人，從貨架取物到包裹分類一應俱全。今年5月，亞馬遜還推出具備觸覺感應的機器人系統「Vulcan」。

亞馬遜也在波士頓郊外的一處倉庫測試名為「Digit」的人形機器人，可在倉儲內搬運並移動物品。

亞馬遜表示，AI系統「Eluna」預定在田納西州一處倉儲測試，管理人員可向系統提問，例如：「我們應該如何調整人力，才能避免作業壅塞？」

亞馬遜也展示一款搭載AI功能的AR眼鏡，可正確辨識包裹、提供逐步導航指引，甚至能偵測送貨地點是否有狗出沒。這些功能目前多由司機持有的手機執行。

分析師預料，隨著亞馬遜在物流過程導入更多自動化技術，將可透過提升效率與減少人力需求，每年節省數十億美元成本。據摩根士丹利估計，到明年底，亞馬遜將有近40座配送中心配備機器人，預料可為該公司節省多達40億美元。

據紐約時報周二報導，亞馬遜的自動化團隊預測，到2027年，在美國可少招募約16萬名員工，換算下來，該公司在每件包裝和配送的貨品上可節省約0.3美元成本。

資料來源引用:https://is.gd/E9BrEg

料架  自動倉儲

機車刮傷誰造成？車主槓拖吊場各執一詞

2022-09-09

新北市新店一名王小姐因為將機車違停在社區門口遭拖吊，她控訴，領車時發現這剛買半年的新車多了不少受損痕跡，懷疑是拖吊時刮傷的，要求業者負責。經過估價，維修得花8千元，但與業者價格談不攏釀成紛爭。對此業者回應，比對拖吊前採證照片，發現原先就有不少損傷痕跡，雙方各執一詞，真相仍待釐清。

拖吊車來到社區大樓門口，將違停的機車一輛輛往上搬，現場一共拖吊9輛機車，中間用隔板隔著，隨後看似平穩開走，全都拖回拖吊場，只是其中這輛機車的車主領車時，與拖吊場發生糾紛。

投訴人王小姐：「拖來的時候，這個手機架是180度旋轉，這邊的話也是刮傷的地方，這有擦撞到，這輛車很新，所以它新舊傷我都很清楚，像這個就是拖吊司機他板子可能沒護好，都刮到了。」

投訴人王小姐：「會覺得很心疼，而且最明顯的是如果沒有那個手機支架整個撞歪，我可能也不會發現車子跟原本樣貌不一樣了，就是有車損的狀況啊。」

王小姐道出委屈，她說半年前才剛買下這輛市價7萬元的機車，現在還背著車貸，懷疑拖吊過程讓愛車多處受損，但拖吊場業者有話要說。

遭控拖吊場業者：「本廠提出現場的拖吊前採證相片為證，左車殼後方，這裡原本就有黑色的汙點、刮傷，在腳踏板的這邊原本就有刮傷了，前左斜板也有刮傷。」

王小姐提供車損估價單，7處損傷維修費8150元，但業者認為有爭議，該賠的只有1200元，雙方價錢談不攏。

投訴人王小姐：「還滿難過的點就是態度的問題，拖吊場員工你居然跟我說，你們不願意賠償，這不是你們造成的，妳有種申訴我。」

遭控拖吊場業者：「不可能去惡意嗆領車人，每個領車人來這裡，車子被拖吊，每個人都不開心了啊，加油添醋，不可能的事情。」

王小姐向拖吊場的主管機關，新北交通局申訴，現在雙方各有立場，踩得很硬，在鏡頭前各執一詞，不排除對簿公堂。

（封面圖／東森新聞）

資料來源引用:https://is.gd/ZBm9lx

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現在的解密難度層層升級，只能透過內接方式來破解保資料

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中華車MG休旅車新車上市突喊卡！專家曝原因

2025年8月26日 週二 下午2:34

▲中華汽車MG G50 PLUS全新7人座休旅車原定上週發表，卻突「喊卡」。（圖╱取自MG Taiwan臉書）

美國總統川普祭出對等關稅，與台灣協議仍在進行，其中，汽車稅恐「零關稅」備受關注，中華汽車MG G50 PLUS全新7人座休旅車原定上週發表，卻突「喊卡」。對此，專家今（26）日表示，主要問題仍是關稅、貨物稅未定，整個汽車市場急凍，台美協議10月定案，這波不確定性才可能解除。

中華汽車MG G50 PLUS新車款原訂於本月20日舉行上市發表會，但中華汽車發佈消息指因內部作業調整，活動將延期舉行，「活動後續最新日期與安排將會盡快另行通知，有消息再即時跟大家更新。」

而中華汽車副總經理錢經武日前表示，推遲上市的MG G50將在第三季正式上市，並預告明年會有三菱新車登場。MG G50延後，中華汽車可能就是遭受關稅風暴影響的受害者，導致突然卡關。

中華經濟研究院國際經濟所副研究員戴志言分析，主要問題仍是關稅、貨物稅未定，整個國內汽車市場急凍，汽車業者也不會希望消費者觀望心理「不買車」而推出新車，他說，現在不只MG，整個車商都被重創，所有車商因預期汽車關稅要「降稅」，消費者不太願意買車「因為怕買貴」，現在又傳出美規車有機會「免關稅」讓市場買氣一路「等下去」。

戴志言指出，二手車商更慘，大家都在等，一來沒二手車可供應，二來原本要賣的車消費者因關稅決定把車留著繼續開，二手車商還可能面臨新車降價的壓力，「新車降10萬，你二手車要不要降（價）？」導致目前車商「賣也賠錢、不賣也賠錢」，且過完年後，車商折價空間恐變得更大。

他認為，現在最好的做法，是政府應盡快將貨物稅加碼條件、延長時間盡快通過，如此變成買新車貨物稅折價5萬，舊車換新車可折達10萬元，消費者觀望態度拉回，才有望挽回買氣。

而關稅降價目前來看第一波就是美國製造的汽車，但目前美國車台灣進口比例並不高，除了特斯拉之外，以及另一個較大變數，有些車商會從美國收購低里程的二手車，「從美國出口到台灣來賣」這也算美國進口車輛，也享受零關稅的優惠，因此，低里程二手豪車可能將是關稅下調的第一波受惠者。

戴志言強調，現在本土車廠都很辛苦，汽車削價競爭，今年的車賣不掉，明年更難，後續勢必得拉大折價空間「吃掉更多利潤」。

就有汽車業者表示，往好處想，10月有補助加倍，加上美台關稅談妥，這半年壓抑的買氣可能噴出，「也只能這樣想了！」

數據顯示，8月國內車市恐創下今年以來新低，摜破全年最淡2月的2萬7515輛「地板線」。

資料來源引用:https://is.gd/whJ3N6

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中國半導體力拚「脫美」! 高自給率「時間」曝光 北京將達100％

 2025/08/25 14:52

力拚「脫美」，中國政府在公共部門推動國產化晶片替代。（擷取自網路）

中國為加速發展人工智慧（AI）產業，正積極推動半導體供應鏈的自主化，特別是在AI數據中心所需的關鍵晶片領域。媒體報導，北京與上海等主要城市已設定明確的國內自給率目標，旨在擺脫對輝達（NVIDIA）產品的依賴，轉向華為等本土供應商。

據報導，根據上海市政府的規劃，到2027年，AI數據中心所使用的半導體，中企設計或製造的比率將提高至70%以上，北京則是100%。

目前中國的半導體市場仍高度依賴輝達。數據顯示，2024年初，輝達在中國AI半導體領域的市佔率高達8成。

為了取代輝達的主導地位，中國在AI應用服務也正迅速擴大；其中，華為推出的AI半導體「昇騰910」系列成為了關鍵角色。百度集團旗下的崑崙、中科寒武紀科技等企業也正加緊腳步，加速產品研發。

中媒指出，華為主力產品910B，其運算能力已能達到輝達H20的85%，而新一代的920晶片性能更有所提升，有望完全取代H20。

據了解，為打破輝達在中國AI市場的壟斷，百度孵化的半導體設計公司崑崙芯，已成功中標中國移動2025至2026年人工智能通用計算設備（推理型）集中採購專案，訂單價值超過50億元人民幣（約新台幣212.2億元），標誌國產AI晶片在「去輝達化」進程中邁出關鍵一步。

此外，市場也傳出，字節跳動正考慮在其業務中採用華為產品。部分外媒也披露，中國當局已要求國內企業，特別是涉及政府與國家安全相關的業務，避免使用輝達的H20晶片，顯示出中國政府在公共部門推動國產化替代的堅定決心。

資料來源引用:https://tinyurl.com/29xnpt5c

二極體  電晶體

黑陶瓷鑲嵌黑鑽！Hublot全新Square Bang Unico腕錶猶如暗黑腕間領結

2025/08/07 14:30

（HUBLOT提供）

迎接即將到來的父親節，宇舶（HUBLOT）推出全新Square Bang Unico極致黑計時鑽錶，巧妙融合黑陶瓷與黑鑽，形塑俐落帥氣的耀眼暗黑風格，再度以顛覆傳統的藝術視角，寫下腕錶設計新頁。

全新Square Bang Unico極致黑計時鑽錶，因為前衛一致的黑色系，被賦予「腕上酷黑領結」的嶄新意象，是紳士造型中十分聚焦的高訂運動風飾品，透過黑色陶瓷與44顆耀眼黑鑽，將鑽石的奢華光芒完美結合剛硬的機械線條；再搭配結構分明的黑色橡膠錶帶、與鍍黑鈦金屬折疊扣，形塑視覺上的暗黑風格同時展現奢華品味。Square Bang Unico極致黑計時鑽錶最大亮點在於突破傳統圓形錶圈的框架，採用雕塑感的方形輪廓，展現猶如現代建築般的立體結構，讓腕錶等同於藝術品。

（HUBLOT提供）

顏色一致的黑色系，讓腕錶呈現暗黑個性風格。（HUBLOT提供）

Square Bang Unico極致黑計時鑽錶搭載品牌自製UNICO自動上鍊飛返計時機芯，振頻高達4赫茲（每小時28,800次），並提供長達72小時的動力儲存。透過鏤視藍寶石水晶錶盤，可將機芯的複雜構造與精湛工藝覽盡欣賞。

Square Bang Unico極致黑計時鑽錶，搭載UNICO自動上鍊飛返計時機芯，微噴砂及拋光黑陶瓷錶殼，時間顯示、飛返計時功能，錶徑42mm，防水深度100米，1,031,000元。（HUBLOT提供）

資料來源引用:https://is.gd/3PKl6R

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房貸長龍推高利率 20縣市地板價突破2.5％

2025年8月6日 週三 下午1:04

去年Q4全國22縣市新增房貸利率，僅連江縣、澎湖縣不到2.5%，其它20縣市全數突破2.5%。(記者徐義平攝)

相隔64季度、長達16年，全國新增房貸利率再度突破2.5%。根據內政部不動產資訊平台最新發布，去年第四季全國新增購置住宅貸款平均利率約2.54%，且22縣市中，僅連江縣、澎湖縣不到2.5%，其它20縣市全數突破2.5%、又以嘉義市最高、約2.7%。

攤開去年第四季、六都新增房貸平均利率，以雙北市最低、約2.54%，桃園市最高、約2.61%，至於新竹縣市、平均利率也拉高至2.55%起跳。

高力國際不動產業主代表服務部董事黃舒衛分析，由於美國國債殖利率穩定維持在4%以上，又遲遲未如預期降息，引動資金移動及貸款成本居高不下，而台灣市場又面臨央行降低不動產放款集中度的要求，進一步出現貸款利率以價制量的做法，從央行公布的數據來看，土融、餘屋貸款、購置多戶住宅等利率早就升破3%，且超低利率的新青安申貸量也逐漸回落，在主客觀的因素帶動下，房貸利率短期漲勢不變。

多戶房貸利率早破3%

對比去年第三季，全國新增房貸平均利率仍不到2.5%、約2.39%，第四季直接拉高至2.54%、一季就增加0.15個百分點，而六都去年第三季新增房貸平均利率也均不到2.5%，相隔一季則全數突破2.5%，單季增加0.12至0.2個百分點不等。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，根據央行先前公布資料，首購的一般房貸利率已達2.5%，不僅如此，連申辦的手續費開辦費用都拉高，且民眾要申辦的新購置住宅房貸利率資金額度有限，促使整體資金成本明顯增加。

資料來源引用:https://is.gd/eHdI6P

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美232條款調查…經部：半導體課稅 成熟製程影響大

 2025-07-30 00:10

美國今年四月以國安名義發起二三二條款調查，日前預告兩周內公布調查結果，外界關切台灣的半導體產品會被課徵多少稅率。經濟部產業發展署長邱求慧昨天表示，台廠在先進製程方面具有競爭力，美國廠商若短時間內無法找到其他替代台廠的廠商，最終增加的成本就要由客戶吸收。他強調，台美是產夥伴關係，若稅率訂得好，雙方都能互利。

美國二三二調查範圍包括半導體及其相關製品、藥品、礦物等，其中資通訊與半導體為台廠出口主力產品。

邱求慧出席ＡＩ新秀計畫聯合開訓記者會時表示，台灣半導體多是輸往其他國家加工組裝成終端產品，再運往美國，台灣半導體直接輸美比重約僅百分之四，若直接以半導體本身來課稅，對台灣產業影響不大，但目前並不清楚美國是否將終端產品納入計算，要看美國海關實務作業。

邱求慧說，二三二調查的稅率尚未公布，等公布之後再做影響估，但整體而言，若半導體課稅對象偏向成熟製程，影響可能就會比較大，但若偏向先進製程，「台灣在全世界算是沒有什麼可以取代的公司」，課稅對象若是先進製程，則台灣廠商仍具競爭力。

邱求慧說，美國廠商短時間內若無法找到替代台灣廠商的供應商，那客戶就只能吸收因關稅而增加的成本，「希望他們在調查時，能考慮到我們跟美國是夥伴關係，希望訂出一個合理的稅率，稅率訂得好的話，對台美雙方都是互利的」。

資料來源引用:https://tinyurl.com/239oqjnv

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