2020年10月28日 星期三

喬山自動倉儲中心正式啟用 台灣產能再增3成

 2020/10/08

喬山(1736)投資6億元的自動倉儲中心,8日正式啟用!喬山表示,自動倉儲中心位於台中總部廠區,總占地2,000坪,設置約1,000個貨架空間,藉由該中心的設立,引進自動化智慧物流系統,達成全球成品及服務零件快速供貨目標。

另外,所有倉儲集中後,公司可將原有廠內庫存空間釋出,設置全新的生產設備及產線,更可增加台灣製造基地30%產能。

喬山自動倉儲中心8日正式啟用,由喬山董事長羅崑泉、喬山副董事長何月欣等人,親自剪綵,包括財政部關務署台中關關務長劉莉莉,也親自蒞臨啟用典禮。

另外,所有倉儲集中後,可將原有廠內庫存空間釋出,設置全新的生產設備及產線,讓備料、生產、倉儲及物流等環節,加速自動化、智慧化,從傳統製造邁向高附加價值的智慧工廠。

喬山集團在台灣、上海、越南及美國,布建五個製造基地,各廠關鍵零件的研發及製造,也由自己掌握,不但製造全球化,可靈活調控各地產能,在美洲、歐洲、亞洲,皆設有倉儲配貨中心,以確保全球最短時間發貨及服務。

此次台灣自動倉儲中心正式啟用,除了更強化喬山集團在快速供貨的競爭優勢,更可增加台灣製造基地30%產能,持續深化台灣布局。另於今年甫投產的越南河內新廠,也全力擴增產線及產量,以因應家用市場的龐大需求。

喬山自結9月營收成長幅度高達43.7%,顯見健身市場需求的活絡,喬山亦為業界少數同時在商用及家用健身器材佈局完整的品牌公司,透過全球生產配置調節,將效能極大化,同時供應33個不同國家的行銷子公司,及世界各地客戶需求,為未來集團成長做好萬全的準備。

資料來源引用:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201008002248-260410?chdtv

貨架

2020年10月26日 星期一

(台股盤後)盤中零股交易首日量能未放大 漲價題材股撐住大盤收小紅

〈台股盤後〉盤中零股交易首日量能未放大 漲價題材股撐住大盤收小紅

〈台股盤後〉盤中零股交易上路量能未放大 漲價題材股撐住大盤收小紅。(鉅亨網資料照)

 

台股今 (26) 日開高,但是台積電熄火,使得漲勢收斂,買盤大多集中在具漲價題材的傳產股,撐盤力道有限,終場加權指數小漲 10.21 點,收在 12909.03 點,儘管今天為盤中零股交易上市首日,但是成交值並未明顯放大,僅有 1635.62 億元。

 

蘋概三王中,台積電終場以 450 元作收、下跌 0.44%;鴻海以 80.2 元作收、下跌 0.62%;股王大立光以 3195 元作收、上漲 0.47%。面板雙虎也上漲表現,但是相對來說,電子權值股普遍熄火。

 

傳產股中運輸股表現也亮眼,主要是受惠 BDI 指數逐步回升,陽明漲停作收,萬海、四維航也都有 8、9% 剽悍漲勢,長榮、中櫃、榮運、長榮航、宅配通、裕民等則上揚 2-6% 不等。

 

大陸橡膠期貨創高,帶動橡膠類股今天也強強滾,南帝最高漲到 68.4 元股價創掛牌新高,台橡、厚生、申豐、正新、建大都表現不俗。

 

雙 11 網路購物節帶動紙箱需求增加,造紙類股今天坐擁漲價題材,以及永豐餘小金雞永豐實明天將登錄興櫃,永豐餘母以子貴強勢大漲,永豐餘漲停打開以上漲 6.68% 作收,同集團的華紙也同歡勁揚超過 6%,工紙大廠榮成也走高超過 3%,帶動造紙類股指數大漲近 3%,創 2017 年 9 月以來、三年新高。

 

整體來說,台股目前受到美國疫情跟美國總統選情影響,觀望氣氛濃厚,成交量明顯受到壓抑,就算盤中零股交易還是未讓交投明顯放大,今天盤面上以原物料、航運、塑化等報價題材上漲,且加上大陸雙 11 即將到來,相關概念股也都有反應,其餘主流大型電子股呈現休息,台股目前量縮,代表追價意願謹慎,加上本周有許多財報公布及法說會,預估指數仍會維持橫向整理格局。

資料來源https://ppt.cc/fhUcjx

 

 

 

 

 

 

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汎德永業將斥資8.86億元 興建台中保時捷多功能展示中心

汎德永業汽車(2247)董事會通過預計斥資8.86億元,興建台中Porsche(保時捷)多功能展示中心。圖為台北內湖的保時捷中心。(資料照,圖由台北保時捷中心提供)

〔記者楊雅民/台北報導〕汎德永業汽車(2247)董事會通過預計斥資8.86億元,興建台中Porsche(保時捷)多功能展示中心,軟硬體規範設計為四樓建築體,將成為台灣目前規劃興建中樓地板面積最大的Porsche展示中心,預計2022年第3季開幕。

全新展間樓地板面積高達3,295坪,預計可以展出19輛各式車款,其基地坐落於台中市南區緊鄰雙鐵共構,交通便利,預期將能帶動Porsche賞車熱潮,並進一步提高汎德永業在中部的業績表現。

台灣整體Porsche新車市場,前三季銷量創下新高,較去年同期成長20%,汎德永業Porsche的新車銷售數約占國內整體市場85%,銷售量較去年同期亦大幅成長逾兩成,銷售成長動能更優於台灣Porsche整體市場。

汎德永業表示,由於各國對於環保法規的要求逐年提高,預期符合新世代環保需求的電動車勢必將逐漸成為汽車產業的主流,公司也持續看好國內電動車市場前景,Porsche首款純電動車Taycan今年第四季將在台開賣。

為迎接未來電動車市場趨勢,台中Porsche中心於設計時就已全面將2座超高功率直流充電(Turbo Charger)及多達11座交流電充電座納入規劃及安裝,提供電動車主全方位的服務與使用體驗,並預期能增添電動車銷售誘因。

資料來源https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3331612

 

 

 

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2020年10月25日 星期日

分享文~科學家首次拍到人睡著時清洗大腦的全過程,“熬夜會變傻”有科學依據了!

你睡著的時候,真的被洗了腦。這次,波士頓大學的科學家們,史無前例地拍下了清洗過程:紅色是血液,藍色是腦脊液。厲害的是從前沒有發現過,血液會周期性地大量流出大腦。每當血液大量流出,腦脊液就趁機發動一波攻擊。腦脊液進入之后會清除毒素,比如導致阿爾茨海默病的β淀粉樣蛋白。

而這樣的清洗,只有在睡著后才能做到,讓人一覺醒來,擁有一個清爽的大腦;沒睡著的時候,腦脊液并沒有充分的機會趁虛而入。另外,研究人員還發現了腦電活動和清洗過程之間的關系,也就是說腦電波指揮了液體運動。

這項成果,剛剛登上了Science。作者興奮地說:離揭示阿爾茨海默病和睡眠之間的聯系,又近了一步。而羅切斯特大學的神經科學家Maiken Nedergaard則不禁贊嘆:這篇論文太棒了。完全想不到,有人能夠真的證明,腦電活動是可以讓液體流動起來的。所以,多睡一點吧,不要熬夜了。洗腦洗不完,說不定真的會變傻 !

為何只有睡著才能洗腦?

當你睡著之后,大腦會經歷幾個不同的階段:入睡時期,淺睡時期,再到熟睡期和沉睡期,我們就會進入快速眼動 (REM) 睡眠期了,也就是容易做夢的一種狀態。而科學家把前四個階段合稱為“非快速眼動期”。這項新的研究,正是專注在非REM階段,這是一個對大腦保留記憶 (Memory Retention) 來說非常重要的階段。

其實,2013年已經有研究證明了,在小鼠睡眠的過程中,大腦里像β淀粉樣蛋白這樣的毒素,是會被清除的。大腦用的清潔劑,叫做腦脊液。

問題是,到底怎么清除的?為什么只有睡覺的時候才能清除?

科學家們做了個實驗,讓13個人類帶上腦電帽,在核磁共振 (MRI) 機器里睡覺。腦電圖會顯示,一個人處在哪個睡眠狀態;而MRI會測量血氧水平,顯示有多少腦脊液流進流出。

然后發現了奇妙的現象:大腦里的血氧濃度,出現了明顯的大周期變化。也就是說,血液會大規模、周期性地流出大腦。這個時候,腦脊液就會趁機沖進大腦,把留給它的空間都填滿。(見下圖)

綠色是血液氧合訊號,紫色是腦脊液訊號

醒來之后,大周期不見了,腦脊液就沒辦法大量沖進大腦,完成有效的清洗。(見下圖)

論文的通訊作者Laura Lewis (簡稱“劉易斯”) 認為,這是因為睡眠過程中,大腦里的神經元們會開始同步活動,一起開,一起關。之所以有這樣的推測,是因為腦電圖的資料顯示,有神經節律出現后,才發生了血液和腦脊液的流轉。(見下圖)

當大量神經元一同停止了激發,就不需要那么多血液進去輸送氧氣,才給了腦脊液涌入的機會。這樣,便有了我們在開頭看到的那副景象:

這個發現很重要,它告訴我們睡眠是一項非常特殊的功能:

我們醒著的時候,神經元們是不會同開同關的。所以,醒著的時候沒有辦法讓大腦的血量,下降到足夠低的水平。只有睡著之后,大腦里沒有那么多血液的時候,腦脊液才能自如地迴圈開來,清除像β淀粉樣蛋白這樣的代謝副產物。

所以咯,如果你經常熬夜,大腦就得不到清洗,那你真的會慢慢“變傻”。

別再熬夜了!

資料來源https://ppt.cc/f9TNOx

 

 

 

 

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台中房市火熱 這三區最搶手

台中市9月買賣移轉棟數一舉衝上4,867棟,已連續三個月突破4,000棟,連續五...

台中市9月買賣移轉棟數一舉衝上4,867棟,已連續三個月突破4,000棟,連續五個月呈現正成長,年增率達54.6%,是六都第一。 記者宋健生/攝影

今年9月六都買賣移轉棟數達到驚人的2.4萬棟,創近五年來單月新高。其中,台中市9月買賣移轉棟數一舉衝上4,867棟,已連續三個月突破4,000棟,連續五個月呈現正成長,年增率54.6%,是六都第一。

圖/經濟日報提供

台中市今年前九月買賣移轉棟數累計3萬3,182棟,相比去年3萬1,067棟成長近7%,買氣熱度前三名依序是北屯區的5,565棟、西屯區4,683棟及大里區3,158棟。

其中,北屯區擁74號快速道路、捷運紅、綠線等交通路網串聯,加上好市多、漢神百貨助攻,帶動人口快速移入,今年前九月淨遷入人口數1,924人,居台中之冠,也為區域房市注入不少剛性買盤,整體房市活躍。

圖/經濟日報提供

如即將完成配地的14期,包括雙橡園、寶輝、國泰等一線建商都已蓄勢待發;若以土地價格及容積率進行推估,新案每坪單價都將從40萬元起跳,也成功帶動鄰近11期房市迅速增溫。

市調指出,如指標新案「陸府森山」憑藉品牌魅力及獨特規劃,已在短時間內迅速完銷;位在823公園第一排的「龍寶建設新案」,初步規劃50至80坪精裝修產品,單價坐四望五,反應不俗。

面對潮春公園的「大毅讚幸福」也已全面完銷;洲際特區的永福地產「洲際W」,基地約3,114坪,坐落漢神百貨第一排,產品規劃27至45坪、二至四房,每坪成交價31萬元。案場表示,已購客戶包括台積電、矽品、友達等中科園區內工作科技業家庭,主要看好區域發展潛力搶進置產,目前銷售達八成以上,預期很快進入完銷倒數。

此外,今年受到新冠疫情及美中貿易戰影響,掀起一場前所未見的資金熱潮,目前光是投資台灣方案就有高達1.1兆元的資金要回流,中部地區無論是就業機會、投資件數、投資金額都是六都中最高的。

其中又以中科最受關注,鄰近的西屯區房市也明顯升溫,如位在福林路、福順路口的「國聚之赫」,規劃26至38坪二至三房產品,168戶住家及四戶店面,傳出潛銷四個月,全案完銷,表現亮眼。

備受期待的「寶輝VILLAGE」,則宣布將與美、日國際團隊強強聯手,在近8,000坪三個街廓進行整體開發,以「Green綠色健康、Creative創意生活、Open開放型態」三大核心概念,將為中台灣帶來嶄新的國際城區生活模式。

這一案總開發金額高達200億元,目前廣告看板主打50至70坪產品,已吸引不少建商的粉絲預約。

今年房市黑馬的大里區,是前五名當中唯一的衛星行政區,9月移轉棟數384棟,相較去年增加近115%,除了有大里軟體園區、大里工業區等產業園區加持,大里國民運動中心與新設草湖匝道也將完工,整體房價陸續站上3字頭。

指標新案如位在大里市中心的「坤悅JIA」,正臨20米日新路,擁文創園區永久棟距,頗獲首購族青睞,規劃36至38坪純三房零店面產品,開價22萬至24萬元,全案已近完銷,倒數個位數戶別。

「沅林.築青」則打造24層雙塔地標建築,規劃二至四房,28至44坪產品,總戶數271戶,是目前區域最大規模案量,全案開價32萬至37萬元,三房格局,也是接近完銷。

資料來源https://ppt.cc/ftljax












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三軍聯合婚禮 同日異地週五登場

記者李恬郁/綜合報導

國軍一年一度的聯合婚禮即將到來,今年陸、海、空軍選擇「同日異地」,於本週五(30日)浪漫舉行,為新人打造獨一無二的軍事風婚禮。

在與伴侶一同經歷大風大浪後,許多情侶決定攜手相伴一生。今年國軍聯合婚禮,陸、海、空軍司令部皆訂於10月30日舉辦。

其中,上午8時30分在大漢營區舉辦的陸軍聯合婚禮,主題為「愛你愛妳,永結同心」,將由陸軍司令陳寶餘上將擔任證婚人,憲兵指揮部指揮官黃金財中將為男方主婚人,後備指揮部指揮官姜振中中將為女方主婚人,並提供結婚證書等豐富紀念品。

此外,海軍聯合婚禮主題為「HoneyHoney,琴瑟和鳴」,下午2時於海鷹營區舉辦,由海軍司令劉志斌上將擔任證婚人;空軍聯合婚禮同一時間,在臺南基地舉行,由空軍司令熊厚基上將擔任證婚人。

今年國軍聯合婚禮選擇「同日異地」,本週五浪漫登場。圖為去年陸軍聯合婚禮。(本報資料照片)

資料來源https://ppt.cc/fuejfx

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

婚禮音樂

婚禮樂團

婚禮表演

2020年10月20日 星期二

智慧移動產業論壇10月21日隆重登場 高雄市長陳其邁分享城市願景

2020/10/20 13:19

(中央社訊息服務20201020 13:19:54)台灣智慧移動產業協會(SMAT)將於10月21日在台北國際會議中心102會議廳舉辦《騎機新世代 驅動大未來:第一屆智慧移動產業論壇》,這是台灣首度舉辦,涵蓋產、官、學、研各界共同參與的大型電動機車產業論壇。行政院副院長沈榮津、立法院副院長蔡其昌、經濟部長王美花、立委蘇巧慧、洪申翰,以及智慧移動產業鏈上中下游業者都將出席盛會。活動截至目前已報名額滿,顯示全國民眾對智慧移動領域的關注與重視。

SMAT表示,本次論壇將分別從城市治理、經濟發展、產業升級、民眾健康等四大面向切入。高雄市長陳其邁將以城市治理角度,闡述智慧運具在高雄發展的重要性及願景,尤其陳其邁市長提出的高雄四大施政優先,均呼應論壇所強調的智慧科技、產業升級、環境永續等前瞻意涵,演說內容精彩可期。

中華經濟研究院副院長、同時也是主辦單位SMAT理事長王健全,則從後疫情時代應具備綠色經濟新思維的角度進行探討。王健全認為,疫情後的經濟發展趨勢會出現「五去」,包括去全球化、去實體化、去官僚化、去弱留強、去污減碳。其中「去污減碳」的趨勢將更加速全球運具電動化的發展腳步,台灣若是要跟上這波趨勢,勢必要努力推動電動機車的發展。

台灣經濟研究院南臺灣專案辦公室主任高仁山,則將針對智慧移動產業2030年的展望進行專題演講,分析電動機車為何將成為交通運具高值化的領頭羊,活動當天也會分享電動機車產業鏈的整體經濟產值,估算可帶動的就業人口。高仁山強調,政府目前推動的永續發展目標「2030電動機車新售35%」是很好的政策方針,但是需要更多能落實的計畫,尤其從現在算起來剛好有10年的時間,希望各界能夠攜手探討台灣電動機車產業的未來願景,力挺政府的永續目標。

除了產業觀點外,增進民眾健康也是電動運具在全世界能夠迅速發展的關鍵核心。因此SMAT邀請在大氣污染及社區污染源領域擁有豐碩研究成果的中央研究院環境變遷研究中心龍世俊博士發表專題演講。龍世俊認為,空氣污染是一種「無聲的公共衛生危機」,而汽機車是都市中最可怕的空氣污染來源,尤其是各類交通工具排放的PM2.5,更危害社區空氣品質及增加民眾暴險濃度,相關數據將在論壇中完整說明。

活動壓軸的產官學對談,邀請到經濟部工業局代表、淡江大學產經系教授蔡明芳、台林電通陳建村資深副總經理、立信輪業張楨彬董事長與宏佳騰執行長林東閔共同對談。陳建村特別強調,台灣發展車用電子業務時,過去最吃虧的是沒有載具、沒有品牌,沒有平台,所以較難打入Tier 1市場。現在台灣電動機車產業的發展腳步居全球之冠,使得台灣的ICT產業可以提早切入、提早布局,甚至可以制訂規格、獨享市場,讓ICT產業跨入車電領域發現藍海。

資料來源引用:https://times.hinet.net/news/23088599

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